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　　中煤能源12月煤價政策出臺，除平四煤種上調(diào)12元/噸，其余各煤種價格上調(diào)15元/噸，繼續(xù)執(zhí)行硫分優(yōu)惠和量大優(yōu)惠政策。中國神華此前公布港口下水動力煤12月份最新價格，從12月1日起神華12月各卡數(shù)動力煤價格較11月普漲15元/噸。

　　多位煤炭行業(yè)分析人士指出，盡管當前煤炭需求整體低迷，但隨著神華、中煤等大型煤炭企業(yè)再次上調(diào)12月份動力煤價，動力煤價將獲得進一步支撐。安迅思煤炭分析師鄧舜表示，近期煤價上漲使部分煤企盈利改善，如果煤炭價格能回到5500大卡動力煤550元/噸的水平，煤炭全行業(yè)將恢復盈利。

　　或為煤電合同談判造勢

　　業(yè)內(nèi)人士認為，目前國內(nèi)市場供需面未有明顯的改善，神華和中煤12月動力煤價格再次普漲15元/噸，主要是為接下來即將進行的煤電合同談判造勢。

　　鄧舜認為，自從7月下旬一系列煤炭脫困措施推出以來，神華5500大卡動力煤價格已經(jīng)從7月下旬最低的475元/噸，上漲至12月的529元/噸，漲幅達到11.4%。在神華、中煤等大礦帶頭限產(chǎn)保價，相關部門限制電企接進口煤數(shù)量等一系列措施之下，國內(nèi)煤價不斷回升，短期內(nèi)確實有利于國內(nèi)煤炭行業(yè)的脫困。

　　中國煤炭工業(yè)協(xié)會會長王顯政在2015年全國煤炭交易會上也表示，目前煤炭經(jīng)濟運行出現(xiàn)了一些積極的現(xiàn)象，煤炭產(chǎn)量得到控制，進口煤量開始下降，市場價格出現(xiàn)了小幅回升。不過，當前煤炭需求增長乏力，存煤居高不下、進口總量較大，煤價持續(xù)回升的基礎仍不穩(wěn)固，煤炭行業(yè)脫困的任務依然十分艱巨。

　　鄧舜認為，由于北方11月開始供暖及南方水電枯水期，煤炭消費旺季將來臨。不過，相對于煤價上漲的幅度，煤炭需求回升的力度還不足以支撐，未來一段時間煤炭下行壓力仍較大。

　　神華集團相關負責人透露，神華10月、11月連續(xù)兩次漲15元/噸之后，這兩個月的銷售情況不太理想。據(jù)神華11月21日公布的2014年10月生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，神華10月煤炭銷售量3470萬噸，同比大幅下降25.7%。

　　一位煤炭進口商表示，在國內(nèi)大礦12月再度漲價15元噸之后，進口煤相對國內(nèi)煤的價格優(yōu)勢已凸顯。12月神華5500大卡煤炭到華東地區(qū)電廠的到岸價為554元/噸，而12月澳洲煤5500大卡的到岸價為520元/噸，兩者價差達到了34元/噸。如果相關部門不出臺進一步限制進口煤的措施，具有價格優(yōu)勢的進口煤將再次搶占國內(nèi)市場的份額。

　　多重利好刺激

　　在煤炭市場企穩(wěn)向好的態(tài)勢下，從12月1日開始正式實施的煤炭資源稅從價計征改革也成為了市場關注的焦點。此次具體稅率由省級政府在2%-10%內(nèi)確定，據(jù)媒體報道，山西省上報的煤炭資源稅率為8%。

　　煤炭資源稅改革后是否會減輕煤企負擔？鄧舜認為，如果單純從原來的“從量計征”改為“從價計征”來看，按目前的煤價水平以及假定8%的稅率估算，從量計征需交稅3元/噸左右，從價計征則為10多元/噸?！瓣P鍵還是要看國家清費的情況?！?/p>

　　國務院常務會議此前也明確，在煤炭資源稅改革的同時，推進“清費立稅”，確保不增加煤炭企業(yè)總體負擔。在多重利好政策刺激下，煤炭股連日普漲，也令資本熱議煤炭市場是否拐點將至？

　　對此，齊魯證券研報認為，隨著恢復進口關稅、清理稅費等救市政策的持續(xù)發(fā)酵，煤炭基本面將持續(xù)回升，供給側收縮、旺季需求好轉(zhuǎn)多重因素疊加致煤價反彈。

　　鄧舜分析，煤價從7月份以后迎來了拐點，此后價格不斷上漲。不過從煤企盈利來看，如果煤炭價格能回到5500大卡動力煤550元/噸的水平，煤炭全行業(yè)才能恢復盈利。

　　中信建投研報認為，目前煤炭股仍處在7月份以來的反彈趨勢中，隨著冬季旺季到來，考慮到年底煤電博弈，12月份煤企漲價概率較高，煤炭股有望持續(xù)反彈。但從下游需求方面來看，由于電廠庫存整體仍處高位，所以對旺季后的煤炭股持謹慎態(tài)度。