推薦產(chǎn)品
3-(4-chlorophenyl)-4-phenyl-4,5-dihydro-1H-pyrazole 2-(chloromethyl)-3-methylpyridinehydrochloride 1-(2-bromo-4-methylphenyl)ethanone 3-chloroisoquinoline-4-carbonitrile 5,8-dichloropyrido[3,2-d]pyridazine 2-bromomalononitrile 2-(4-(bromomethyl)phenyl)benzo[d]thiazole 1-(bromomethyl)-3-methoxy-2-nitrobenzene 6-bromo-1H-[1,2,3]triazolo[4,5-b]pyridine 4-iodo-2-((trimethylsilyloxy)methyl)thiazole 6-iodoimidazo[1,2-a]pyridine-3-carbonitrile 2-(4-chlorophenyl)-2-morpholinoacetonitrile 4-chloro-7H-pyrrolo[2,3-d]pyrimidine 4-chloroisothiazole 5-bromo-6-chloro-1H-indole 7-chloro-3H-imidazo[4,5-b]pyridine ethyl3-(4-formylphenyl)propanoate 2,3-dibromobenzaldehyde 1-(5H-chromeno[2,3-b]pyridin-7-yl)ethanone 5H-chromeno[2,3-b]pyridin-5-one 3-chloroisoquinoline-4-carbaldehyde (E)-2-(3-oxoprop-1-enyl)benzaldehyde methyl4-formyl-3-nitrobenzoate 5,6-dimethoxy-2,2-dimethyl-2,3-dihydro-1H-inden-1-one 1-methylbicyclo[4.1.0]heptan-3-one 3-nitro-4-(trifluoromethoxy)benzaldehyde 2-hydroxyquinoline-6-carbaldehyde 2-nitro-3-(trifluoromethyl)benzaldehyde 1-(2-fluoro-4-methoxyphenyl)propan-2-one tert-butyl3-fluoro-4-oxopiperidine-1-carboxylate tert-butyl3-oxopropylcarbamate 2,2-dimethylcyclohexanone 9H-carbazole-3-carbaldehyde N,N-dimethyl-2-oxoacetamide 2-methylpent-4-yn-2-ol 3-tert-butyl-4-hydroxybenzonitrile 4-bromo-2-tert-butylphenol 1,3-dibutoxypropan-2-ol methyl4-hydroxyquinoline-6-carboxylate methyl3-cyano-4-hydroxybenzoate 4-chloro-6-methoxyquinolin-7-ol 3,4-dihydro-2H-benzo[b][1,4]oxazin-7-ol 2-(2-aminothiazol-5-yl)ethanolhydrochloride (R)-ethyl2-chloropropanoate (S)-4-amino-5-(4,4-dimethylcyclohexylamino)-5-oxopentanoicacid (1s,4s)-4-hydroxycyclohexanecarboxylicacid (S)-2-(tetrahydrofuran-3-yloxy)aceticacid (1S,4R)-1-methyl-4-(prop-1-en-2-yl)cyclohex-2-enol (R)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one (S)-4-(hydroxymethyl)oxazolidin-2-one 化工資訊 財(cái)政部日前決定，從2015年1月1日起，將適當(dāng)降低煤炭出口關(guān)稅的稅率。盡管財(cái)政部還沒有公布稅率下降的幅度，但業(yè)界普遍認(rèn)為，這個稅率可能會降到3%。如果這一預(yù)測是準(zhǔn)確的，那么相對于目前執(zhí)行的10%的煤炭出口關(guān)稅稅率，降幅還是比較大的。
促使財(cái)政部出臺這一減稅政策的動機(jī)，顯然是為了推動出口來化解我國居高不下的煤炭產(chǎn)能過剩問題。近幾年我國煤炭出口持續(xù)下降，從2012年開始跌破千萬噸，2014年1-10月僅有583萬噸。與此同時，我國的煤炭進(jìn)口卻出現(xiàn)了持續(xù)增長，近幾年每年都在2億—3億噸的水平。
這種進(jìn)出口上的嚴(yán)重“倒掛”，是由國產(chǎn)煤炭和進(jìn)口煤炭之間出現(xiàn)的價格差異造成的。目前，我國煤炭在國際市場上缺乏競爭優(yōu)勢，已經(jīng)是一個十分嚴(yán)重的問題。還以5500大卡動力煤來說，我國煤炭在出口退稅后的價格約為450元/噸，加上海運(yùn)費(fèi)30元/噸，運(yùn)到日本的價格為480元/噸，而同樣的產(chǎn)品從澳大利亞運(yùn)到日本的價格僅為440元/噸。因此，對于出口煤炭來說，降低出口關(guān)稅力度還應(yīng)加大，甚至可以實(shí)行零關(guān)稅。
大幅降低關(guān)稅或?qū)嵭辛汴P(guān)稅，表面上看會使國家減少財(cái)稅收入，但高企的煤炭積壓產(chǎn)能事實(shí)上也需要國家投入財(cái)政補(bǔ)貼。因此，如果要算總賬的話，大幅降低關(guān)稅，提高出口煤炭在國際市場上的競爭力，不僅可以起到化解產(chǎn)能的積極作用，對于減輕國家為此承擔(dān)的財(cái)政補(bǔ)貼壓力，也是有好處的。
對于我國煤炭行業(yè)來說，大幅度的降稅甚至實(shí)行零關(guān)稅，固然是非常重要的，但更為迫切的是必須花大力氣把過剩產(chǎn)能降下來。目前，我國擁有煤炭出口資質(zhì)的企業(yè)只有4家，即神華、中煤、五礦和山煤，它們都是大型的國有企業(yè)，對于市場壓力缺乏敏感性。因此，這些國企有必要通過引進(jìn)民營資本實(shí)現(xiàn)與市場接軌，建立起用市場需求調(diào)節(jié)產(chǎn)能的機(jī)制。
