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高鎳化趨勢下 動力電池企業(yè)如何找準方向?
2018-05-17

  隨著石油化工燃料的不斷減少和環(huán)境污染日益嚴重,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略目標的層面。2017年,我國銷售的各類新能源汽車超過70萬輛,2018年,新能源汽車的產(chǎn)銷量預(yù)計將突破百萬大關(guān)!




  新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展使得作為其核心的動力電池產(chǎn)業(yè)也得到同步提升。然而,在動力電池高速發(fā)展的同時,如何在滿足安全性、壽命等指標的前提下,大幅提升電池能量密度,延長續(xù)航里程,降低成本,推動電動汽車的普及應(yīng)用,依舊是行業(yè)亟待解決的問題。




  那么,新形勢下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)對動力電池有著怎樣的要求?高鎳化趨勢下的安全該如何管控?國內(nèi)外動力電池當下和未來的技術(shù)發(fā)展趨勢如何?在本次研討會上,上海卡耐新能源有限公司副總經(jīng)理張海林將帶來《動力電池技術(shù)發(fā)展趨勢》的主題演講,與行業(yè)內(nèi)人士共同探討交流新能源汽車蓬勃發(fā)展下,動力電池的技術(shù)發(fā)展趨勢。




  據(jù)了解,上海卡耐新能源成立于2010年5月,由汽研中心(汽車行業(yè)標準、認證歸口管理單位)與日本ENAX合資成立的國內(nèi)第一家三元層疊軟包裝動力電池生產(chǎn)企業(yè)。其產(chǎn)品和技術(shù)目前獲得包括雅馬哈發(fā)動機株式會社、上汽通用五菱、江鈴新能源、上海申龍客車、陜汽集團、東風(fēng)特汽等多家整車廠認可。




  截止目前,上??统械纳虾;?、南昌基地外,柳州基地建設(shè)也在有序推進。并于2017年6月,與南京江寧濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)簽訂投資協(xié)議,征地600畝建設(shè)核心基地及研發(fā)中心,至2018年底,上海卡耐各基地合計產(chǎn)能將突破10Gwh,力爭做新能源動力電池行業(yè)先鋒。

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